15900209494259
  • 21-08-04

    Kratak uvod o porastu temperature motora​

    Kratak uvod o porastu temperature motora Porast temperature motora (uključujući motor bez četkica/motor s četkicama/sinkroni motor) je: nazivni porast temperature motora odnosi se na najveći dopušteni porast temperature namota motora pri projektiranoj temperaturi okoline (. ..
    Vidi više
  • 21-07-14

    Je li motor bez četkica na izmjeničnu ili istosmjernu struju

    Karakteristike motora bez četkica su da svi motori s vanjskim karakteristikama istosmjernih motora usvajaju elektroničku komutaciju i zajednički se nazivaju motori bez četkica.Zbog pojave motora bez četkica, pomaknuta je stroga granica između AC i DC sustava regulacije brzine...
    Vidi više
  • 21-06-22

    Zašto posuđe ne perete ručno? Ovo je vjerojatno najveća zabluda koju mnogi ljudi imaju o perilicama posuđa

    Zašto posuđe ne perete ručno? Ovo je vjerojatno najveća zabluda koju mnogi ljudi imaju o perilicama posuđa Ako perilica posuđa ne bude čista, bolje ju je prati ručno. Ovo je vjerojatno najveća zabluda koju mnogi ljudi imaju o perilicama posuđa .Zapravo, posuđe...
    Vidi više
  • 21-06-10

    Regulacija vremena pokretanja motora i vremena intervala

    Regulacija vremena pokretanja motora i vremenskog intervala A. Pod normalnim okolnostima, kavezni motor se može pokrenuti dva puta u hladnom stanju, a interval svakog puta ne smije biti kraći od 5 minuta.U vrućem stanju dopušteno je pokrenuti jednom; Bilo u hladnom ili vrućem stanju, ...
    Vidi više
  • 21-06-01

    Algoritam za AC motor bez četkica i AC brušeni motor

    Algoritam za AC motor bez četkica i AC brušeni motor Skalarna kontrola Skalarna kontrola (ili V/Hz kontrola) jednostavna je metoda upravljanja brzinom komandnog motora. Model stabilnog stanja komandnog motora uglavnom se koristi za stjecanje tehnologije, tako prolazne performanse nisu po...
    Vidi više
  • 21-05-27

    Uobičajeni algoritmi upravljanja motorom za BLDC istosmjerne motore bez četkica

    Uobičajeni algoritmi upravljanja motorom za BLDC istosmjerne motore bez četkica Istosmjerni motori bez četkica su samokomutirajući (pretvorba vlastitog smjera), pa su složeniji za upravljanje.Kontrola BLDC motora zahtijeva razumijevanje položaja rotora i mehanizma za ispravljanje i upravljanje motorom. Za ...
    Vidi više
  • 21-05-14

    Koliki je broj polova motora i kako podijeliti broj polova?

    Koliki je broj polova motora i kako podijeliti broj polova?Broj polova u motoru je broj magnetskih polova u svakoj fazi motora.Broj polova odgovara brzini motora.2-polna brzina je oko 3000 RPM, 4-polna brzina je 1500 RPM, a ...
    Vidi više
  • 21-05-07

    Koji se magnetski materijali obično koriste u motorima s permanentnim magnetima?

    Koji se magnetski materijali obično koriste u motorima s permanentnim magnetima?Materijali trajnih magneta koji se obično koriste u motoru uključuju sinterirane magnete i magnete za spajanje, glavne vrste su aluminij-nikal-kobalt, ferit, samarij kobalt, NdFeB i tako dalje.Alnico: Alnico trajni magnetni materijal...
    Vidi više
  • 21-04-29

    Aluminijski motor se razlikuje od motora od lijevanog željeza

    Aluminijski motor se razlikuje od motora od lijevanog željeza Ako se ne možete odlučiti želite li koristiti aluminijski motor ili motor od lijevanog željeza, pogledajmo razliku između ta dva materijala.Motor s aluminijskom školjkom: korišteni materijal je aluminij, prednosti su mala težina, dobro odvođenje topline...
    Vidi više
  • 21-04-21

    Najčešća i učinkovita metoda hidroizolacije motora

    Najčešća i učinkovita metoda hidroizolacije motora istosmjernih motora bez četkica Današnji vodootporni mali istosmjerni motori bez četkica koji rade do 30 stopa ispod morskog dna, što je uobičajeni industrijski standard, nazivaju se "vodootporni", a ne standardni motori koji su modificirani, ali...
    Vidi više
  • 21-04-15

    DC motor bez četkica, način regulacije brzine konstantne snage

    DC motor bez četkica konstantna snaga regulacije brzine je takozvana slaba magnetska regulacija brzine, ovaj način regulacije brzine, suština je konstantan moment regulacije brzine mod dodatka, uglavnom je u nekim prilikama, potreba za širokim rasponom brzine regulacija, kao što su neki gan...
    Vidi više
  • 21-04-07

    Broj magnetizirajućih polova potrebnih za različite tipove motora

    Broj magnetizirajućih polova potrebnih za različite vrste motora Prvo, govorimo o vrstama magnetizacije: A. Vanjski naboj magnetskog prstena — to jest, vanjska površina magnetskog prstena ispunjena je magnetskim polovima, koji su općenito koristi se za rotor m...
    Vidi više
  • 21-03-29

    Zahtjevi mikro istosmjernih motora i malih istosmjernih motora bez četkica za magnetske materijale

    Zahtjevi mikro istosmjernih motora i malih istosmjernih motora bez četkica za magnetske materijale I mikro istosmjerni motori i mali istosmjerni motori bez četkica koriste magnetske pločice ili magnetske prstenove, ali glavna razlika između njih su različiti zahtjevi magnetizacije. U valnom obliku magnetizacije možemo . ..
    Vidi više
  • 21-03-22

    Trenutačni status primjene istosmjernog motora bez četkica

    Trenutačni status primjene istosmjernog motora bez četkica Istosmjerni motor bez četkica (BLDCM) razvijen je na temelju istosmjernog motora bez četkica, ali njegova pogonska struja je točno izmjenična; Istosmjerni motor bez četkica može se podijeliti na brzinski motor bez četkica i momentni motor bez četkica. Općenito, bez četkica struja pogona motora ima dva...
    Vidi više
  • 21-03-08

    Zašto motor proizvodi aksijalnu struju?

    Zašto motor proizvodi aksijalnu struju?Struja u krugu vratilo – ležaj – postolje motora naziva se struja vratila.Uzroci nastanka aksijalne struje: Asimetrija magnetskog polja;Postoje harmonici u struji napajanja;Proizvodnja, montaža nije dobra, ...
    Vidi više
  • 21-03-01

    Utjecaj elektromagnetizma na vibracije motora

    Utjecaj elektromagnetizma na vibracije motora Postoje tri glavne situacije za vibracije motora: elektromagnetski razlozi; mehanički razlozi; mehaničko i električno miješanje.Danas govorimo o elektromagnetskim razlozima: 1, napajanje: neravnoteža trofaznog napona, trofazni motor ph...
    Vidi više
123Dalje >>> Stranica 1 / 3

Dom

proizvoda

oko

kontakt