15900209494259
Očekuje se da će globalno tržište istosmjernih motora bez četkica doseći približno 25 milijardi dolara do 2028. godine
21-08-11

Kakvu ulogu ima bakar u energetski učinkovitoj proizvodnji motora?

Kada je riječ o razvoju novih automobilskih tehnologija, bakar je ključan za poboljšanje učinkovitosti motora, a standardni indukcijski motori zahtijevaju značajna poboljšanja učinkovitosti kroz više bakra u svojim namotima, kvalitetnije čelične jezgre, poboljšane ležajeve i izolaciju te poboljšani dizajn ventilatora za hlađenje. potraga za većom učinkovitošću motora dovela je do novih tehnologija motora i dizajna koji su nadilazili indukcijske motore, bakar je postao fokus tih novih tehnologija.

Motor s permanentnim magnetom
Sinkroni motor s trajnim magnetom (PMSM) sve se više primjenjuje u pogonu industrijskih motora.Tehnologija motora s trajnim magnetima zamijenila je elemente rotora snažnim permanentnim magnetima proizvedenim od aluminijskih šipki rijetke zemlje.Trajni magneti se dijele na površinsku montažu i unutarnju montažu. Stator motora s permanentnim magnetom vrlo je sličan tradicionalnom bakrenom motoru.Rotor u motoru je jedinstven, s trajnim magnetima ugrađenim u lim rotora ili površinu šipke. Motor s permanentnim magnetom koristi manje bakra od AC indukcijskog motora slične ocjene, ali se još uvijek oslanja na bakar za učinkovitost.

Prednosti motora s PERMANENTNIM magnetom: izvrsna krivulja zakretnog momenta i brzine, izvrstan dinamički odziv, visoka učinkovitost i pouzdanost, nisko održavanje, dulji radni vijek, niska buka, mogućnost velike brzine, visok omjer zakretnog momenta/volumena ili velika gustoća snage. Nedostaci: visoka cijena, potreba za pogonima s promjenjivom brzinom, održivost materijala rijetkih zemalja.

Broj i vrsta bakrene žice važni su u dizajnu reluktantnog motora s prekidačem, gdje je svaki zavoj svitka ugniježđen zajedno kako bi se ispunili veliki utori statora koje dopušta dizajn reluktantnog motora. Bakar je važan dio zavojnice , a motor je obično namotan od 100% bakra, koji ima mnogo manji otpor od alternativnih materijala kao što je aluminij. Nizak otpor namota izravno pretvara u manje otpadne topline, čime se poboljšava energetska učinkovitost i povoljno smanjuje radnu temperaturu motora.
Kada je potrebno, reluktantski motori s prekidačem koriste zavojnicu izrađenu od bakrene žice nalik vezici ili Litz žice.Zavojnica je izrađena od mnogo manjih bakrenih žica koje su upletene u pravokutnik nalik vezici. Upotrebom ove vrste vodiča moguće je premjestiti vodič, čime se smanjuje skin efekt, koji uzrokuje migraciju struje prema vanjskoj strani vodiča, učinkovito povećavajući otpor vodiča.

Prednosti reluktantnog motora: visoka učinkovitost, posebno u širokom rasponu opterećenja, veliki okretni moment i velika brzina, izvrsne značajke raspona konstantne snage, visoka pouzdanost i dug životni vijek, jednostavna i robusna konstrukcija, velika gustoća snage.
Nedostaci: moment valovitosti, visoka razina vibracija, potreba za pogonom s promjenjivom brzinom, buka, vršna učinkovitost nešto niža od motora s PERMANENTNIM magnetima.
Motor s bakrenim rotorom
Inovacija tehnologije motora s bakrenim rotorom proizlazi iz zahtjeva za većom energetskom učinkovitošću na tržištu niskonaponskih motora, koji se ne može zadovoljiti tradicionalnim dizajnom rotora od tlačno lijevanog aluminija. Korištenje nove tehnologije bakrenog rotora za poboljšanje učinkovitosti uz zadržavanje istog otiska kao tradicionalni dizajni aluminijskih rotora važni su ne samo za nove primjene nego i za naknadne primjene. Kako bi razvila ovu novu tehnologiju, industrija motora redizajnirala je rotore, posebno dizajn i razvoj složenih procesa lijevanja rotora. Povećanje učinkovitosti u usporedbi s konvencionalnim aluminijskim rotorom dizajn opravdava veliko ulaganje u dizajn i razvoj. Koristeći tehnologiju tlačno lijevanog aluminija, tlačno lijevanje rotora od punog bakra daje veću učinkovitost na motorima iste veličine u usporedbi s tradicionalnim motorima koji štede energiju.

zaključak
Indukcijski motori s trajnim magnetom, indukcijskim motorima s bakrenim rotorom i bakrenim rotorom, svaka od ovih tehnologija motora na svoj se jedinstveni način oslanja na dizajn bakra za proizvodnju učinkovitijih i pouzdanijih motora. elektroničke sklopke i njihovi gusti bakreni statori i rotori te motori s bakrenim rotorima s hladnim rotorima sa smanjenim otporom struje, svi nude mogućnosti za postizanje ciljeva uštede energije i poboljšanje performansi. Kroz inovativnu upotrebu bakra, tehnologiju prekidanja i trajne magnete, današnji motor dizajni mogu birati između mnogo više načina da zadovolje svoju učinkovitost i zahtjeve specifične za primjenu.

Dom

proizvoda

oko

kontakt